PRESSEMEDDELELSE:
I Enhedslisten Nordjyllands høringssvar peger vi på en række forhold bl.a. i beskæftigelsessituationen og på hvordan vi i stedet bør prioritere investeringer i kollektiv trafik og forbedringer af skinnenettet, som kan flytte transport af mennesker fra biler til kollektiv trafik og gods fra veje
Batteritog bliver en vigtig del af fremtidens løsning, når transporten skal drives af el produceret af vindmøller og solceller. Nordjylland bør også være med til at udvikle disse løsninger. Derfor foreslår Enhedslisten og SF, at Nordjylland skal forsøge at komme med i det forsøg med batteridrevne tog, som starter op i Nordsjælland og Vestjylland i 2020 (Foto: Stadler)
Medlemsmøde, mandag den 28. oktober 2019.
Debatten handlede om, hvordan vi gennem konkrete tiltag kan reducere bilismen, flytte gods over på skinner og skabe forbedringer i den kollektive trafik både nationalt, regionalt, lokalt og internationalt. I den forbindelse blev kampen mod en motorvej hen over Egholm og andre udvidelser af motorvejene i Nordjylland selvfølgelig også inddraget.
Læserbrev af folketingsmedlem og kandidat til folketingsvalget den 5. juni, Peder Hvelplund
Det er helt afgørende vi får et klart brud med den klimaødelæggende, ulighedsskabende og inhumane politik, som regering og DF har været garant for.
Egholm forbindelsen er klima- og miljøødelæggende.
Den løser ikke de trafikale udfordringer i Nordjylland.
Derfor bakker Enhedslistens Folketingsgruppe op om Borgerbevægelsen mod Egholmforbindelsen og Aktionsgruppen mod Egholm-Motorvejen
Læserbrev ved folketingsmedlem, Peder Hvelplund
Regeringen og Dansk Folkeparti har indgået en ny trafikinvesteringsplan for de næste 10 år, der primært vil placere investeringer i flere vejforbindelser. DF er samtidig trådt ud af togfonden, der skulle sikre hurtig og stabil togtrafik mellem Aalborg og København.
Det er klokkeklar anskuelsesundervisning i, at for regeringen og DF betyder klimaudfordringerne ikke en døjt.
Pressemeddelelse fra Peder Hvelplund, MF for Enhedslisten
Regeringen og Dansk Folkeparti har indgået en trafikaftale der afsætter 110 mia. kr. over de næste 10 år. DF løber fra aftalen om togfonden, og der investeres massivt i asfalt. Bl.a. afsættes der 6,5 mia. kr. til en asfaltforbindelse hen over Egholm.
af Berit Raldin, folketingskandidat i Thisted-kredsen De fleste ville ønske, vi kunne gøre noget for klimaet, før det er for
Det er forstemmende, at de fleste partier så definitivt sætter kikkerten for det blinde øje, når det handler om at løse de nordjyske infrastrukturproblemer.
Det er en forsimplet tilgang, der begrænser muligheden for at finde de bedste løsninger – også set i et klimaperspektiv. Vi skulle nødig ende med fortidens løsninger på fremtidens problemer.
Udsultningen af den kollektive trafik har helt horrible konsekvenser både for passagerer og ansatte.
Derfor er det helt rimeligt at chaufførerne protesterer over de urimelige vilkår.
